Các tài xế làm việc tại Công ty TNHH Vận tải Green Car phản ánh tình trạng bị nợ lương, tiền ký quỹ đến Báo Lao Động. Ảnh: Hoài Phương
Các tài xế làm việc tại Công ty TNHH Vận tải Green Car phản ánh tình trạng bị nợ lương, tiền ký quỹ đến Báo Lao Động. Ảnh: Hoài Phương

Tài xế taxi bị nợ tiền, giám đốc yêu cầu thành viên góp vốn cùng trả nợ

Hoài Phương (báo lao động) 05/09/2026 11:12 (GMT+7)

Sau nửa năm ngừng hoạt động, Công ty TNHH Vận tải Green Car vẫn chưa giải quyết dứt điểm các khoản tiền còn nợ cho hàng chục tài xế. Giám đốc công ty cầu cứu cơ quan chức năng, đề nghị 2 thành viên góp vốn cùng trả nợ.

Doanh nghiệp tiếp tục thất hứa

Sau nhiều lần hứa hẹn, Công ty TNHH Vận tải Green Car (địa chỉ số 96 Chế Lan Viên, phường Quy Nhơn Nam, tỉnh Gia Lai) vẫn chưa trả dứt điểm tiền lương và tiền ký quỹ cho nhiều tài xế. Liên đoàn Lao động tỉnh Gia Lai đã mời chủ doanh nghiệp làm việc lần thứ 2 để giải quyết đơn kêu cứu của người lao động.

Trước đó, tại buổi làm việc ngày 29.5.2026 - lần 1, ông Nguyễn Nhữ Hoàng Xuân Quang - Giám đốc Công ty TNHH Vận tải Green Car - cam kết thanh toán dứt điểm tiền lương trước ngày 31.5 và hoàn trả tiền ký quỹ cho 22 người lao động có đơn kêu cứu trước ngày 20.6, với tổng số tiền hơn 136 triệu đồng.

Tuy nhiên, đến hết tháng 8.2026, công ty chỉ mới thanh toán hơn 60 triệu đồng, tiếp tục thất hứa với người lao động sau những cam kết về thời hạn thanh toán.

Theo phản ánh của người lao động, họ đã nhiều lần liên hệ và trực tiếp đến công ty yêu cầu thanh toán nhưng chẳng có kết quả. Nhiều tài xế là lao động chính, gánh vác chi tiêu của gia đình. Mất việc đột ngột, lại bị nợ lương và tiền ký quỹ, họ phải chật vật xoay xở chi phí sinh hoạt, tiền thuê nhà, nuôi con nhỏ, chăm sóc cha mẹ già... trong khi vẫn loay hoay tìm việc làm mới.

Giám đốc chạy taxi, vay “nóng” để trả nợ

Theo trình bày của ông Quang, Công ty TNHH Vận tải Green Car có 3 thành viên góp vốn, gồm bà Nguyễn Thị Thanh Xuân góp 50%, ông Phan Văn Anh góp 30% và ông Quang góp 20%. Ông Quang được bổ nhiệm làm giám đốc, đồng thời là người đại diện theo pháp luật của công ty.

Từ tháng 3.2026, đối tác đã thu hồi toàn bộ đầu xe đang kinh doanh khiến công ty mất nguồn thu và khả năng thanh toán. Khi đó, công ty còn nợ tiền lương và tiền ký quỹ của 41 người lao động với tổng cộng hơn 227 triệu đồng.

Sau khi công ty ngừng hoạt động, ông Quang chạy taxi để kiếm thu nhập trang trải cuộc sống, đồng thời vay “nóng” tiền để trả dần cho 26 người lao động với tổng số tiền hơn 60 triệu đồng.

Ông Quang cho biết, khoản nợ còn lại khoảng 167 triệu đồng, nhưng 2 thành viên góp vốn còn lại không cùng thanh toán. Theo ông, dù chỉ góp 20% vốn, ông đã trả hơn 60 triệu đồng, tương đương gần 1/3 tổng số nợ, trong khi 2 thành viên còn lại góp 80% vốn. Ông Quang cho rằng, cả 3 thành viên phải cùng có trách nhiệm trả nợ.

Ông Quang mong cơ quan chức năng làm việc với bà Xuân và ông Anh, yêu cầu 2 thành viên này cùng giải quyết số tiền nợ cho người lao động.

Qua trình bày của ông Quang, đại diện Liên đoàn Lao động tỉnh Gia Lai đề nghị ông làm việc với 2 thành viên góp vốn còn lại để xác định trách nhiệm của từng người.

Đại diện Liên đoàn Lao động tỉnh Gia Lai cho biết, đang làm việc với các cơ quan chức năng để yêu cầu các thành viên góp vốn giải quyết dứt điểm các khoản tiền còn nợ người lao động.

Xem bản gốc tại đây

Cùng chuyên mục