Công nhân khốn khổ vì đường bụi bẩn, biến thành ao trong khu công nghiệp ở Thanh Hóa
Thanh Hóa - Tại Khu công nghiệp Lễ Môn, nhiều tuyến đường xuống cấp, bụi bẩn, ngập nước, ảnh hưởng lớn đến việc đi lại của công nhân và hoạt động sản xuất.
Theo ghi nhận của PV Báo Lao Động, tại Khu công nghiệp Lễ Môn, phường Quảng Phú, tỉnh Thanh Hóa, hạ tầng giao thông đang xuống cấp nghiêm trọng. Nhiều tuyến đường hư hỏng, bụi bẩn bủa vây, ảnh hưởng đến hàng nghìn công nhân, người lao động.

Tại đây, không khó để bắt gặp các ổ gà, ổ voi xuất hiện dày đặc trên nhiều tuyến đường. Đáng chú ý, có những đoạn đường đã “biến thành” ao nước đọng sâu hàng chục cm, khiến phương tiện di chuyển khó khăn, thậm chí không thể đi qua.
Theo nhiều công nhân đang làm việc tại khu công nghiệp này, tình trạng trên đã diễn ra suốt nhiều năm nhưng chưa được khắc phục, sửa chữa. Điều này khiến việc đi lại của hàng nghìn công nhân, người lao động gặp nhiều khó khăn.


“Trời nắng thì bụi bay mù mịt, trời mưa thì bùn đất, sình lầy. Mỗi khi di chuyển, chúng tôi đều phải rón rén, bởi chỉ cần sơ sẩy là rất dễ bị ngã” - một công nhân cho hay.
Chị N.T.V.A, công nhân Công ty TNHH Giày Sun Jade Việt Nam, cho biết tuyến đường phía sau công ty đã xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện dày đặc ổ gà, ổ voi, gây mất an toàn giao thông.


“Những ngày mưa, mặt đường bị ngập nước, người lao động không thể nhận biết khu vực nguy hiểm, buộc phải di chuyển lên vỉa hè hoặc đi vòng tránh, tiềm ẩn rủi ro tai nạn rất cao. Thực tế đã xảy ra nhiều trường hợp công nhân bị trượt ngã trong quá trình đi làm” - chị A. chia sẻ.
Liên quan đến tình trạng các tuyến đường tại Khu công nghiệp Lễ Môn bị hư hỏng nặng, tại hội nghị đối thoại giữa lãnh đạo tỉnh Thanh Hóa với công nhân lao động, tổ chức ngày 16.5, người lao động cũng đã kiến nghị tỉnh và ngành chức năng sớm khắc phục, sửa chữa.


Lý giải về sự việc trên, đại diện Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các khu công nghiệp tỉnh Thanh Hóa cho biết, Khu công nghiệp Lễ Môn được đầu tư xây dựng từ năm 1999, đến nay nhiều tuyến đường đã xuống cấp.
Nguyên nhân các tuyến đường chưa được tu sửa là do mức thu phí hạ tầng hiện quá thấp, chỉ khoảng 0,1 USD/m²/năm. Nguồn kinh phí chủ yếu đáp ứng việc duy tu, sửa chữa nhỏ, chưa đủ nguồn lực cải tạo đồng bộ hệ thống giao thông.


Về giải pháp, Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các khu công nghiệp tỉnh Thanh Hóa đã báo cáo UBND tỉnh, đề xuất điều chỉnh đơn giá dịch vụ và phí sử dụng hạ tầng để có thêm nguồn vốn nâng cấp các tuyến đường.
Xem bản gốc tại đây
- Đối thoại công nhân ở Thanh Hóa: Không chờ đến hội nghị mới giải quyết kiến nghị
- Chủ tịch Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam thăm, tặng quà người dân và công nhân ở Thanh Hóa
- Công đoàn Thanh Hóa đẩy mạnh chăm lo cho đoàn viên nhân dịp Tháng Công nhân
- Công đoàn Thanh Hóa trao hơn 1.500 suất quà tại lễ phát động Tháng Công nhân