3.000 công nhân làm việc xuyên Lễ 2.9 vì tiến độ dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn
Dù là ngày thường hay dịp lễ, Tết, suốt hơn 2 năm qua, hàng nghìn công nhân, kỹ sư... vẫn miệt mài lao động không ngừng nghỉ trên công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, quyết tâm hoàn thành dự án đúng tiến độ vào cuối năm 2025.
Gác niềm riêng, vì tiến độ dự án
Trên đại công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, hàng nghìn công nhân, kỹ sư... đang miệt mài làm việc ngày đêm, hối hả chạy đua với tiến độ, quyết tâm đưa công trình về đích sớm hơn kế hoạch. Dự án Đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỉ đồng, trong đó giá trị xây lắp gần 14.500 tỉ đồng với chiều dài 88km, đi qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi (60,3km) và Gia Lai (27,7km). Đây là dự án có quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần.
Trên tuyến có 3 hầm xuyên núi (gồm hầm số 1 dài 610m, hầm số 2 dài 698m và hầm số 3 dài tới 3.200m), 77 cây cầu, 586 cống và 81 hầm chui dân sinh do Tập đoàn Đèo Cả làm nhà thầu đứng đầu liên danh thực hiện dự án.
Trao đổi với phóng viên Báo Lao Động, bà Trần Thị Thanh Xuân - Phó Giám đốc Ban Truyền thông Tập đoàn Đèo Cả - chia sẻ: “Hiện trên toàn tuyến, chúng tôi đang triển khai đồng loạt 50/50 mũi thi công với hơn 3.000 nhân sự và 1.100 thiết bị. Tổng sản lượng đạt khoảng 10.250 tỉ đồng, tương đương 77% tổng khối lượng toàn tuyến. Riêng phần đường đã hoàn thành cấp phối đá dăm đạt 98%, công đoạn thảm nhựa được gần 70km.
Vào những ngày nghỉ lễ, hàng trăm công nhân vẫn túc trực làm việc như ngày thường. Từng tốp thợ trải nhựa mặt đường, vận hành máy móc, vận chuyển vật liệu không ngừng nghỉ. Không ai than vãn, bởi theo họ, được góp phần xây dựng tuyến đường trọng điểm quốc gia là một niềm tự hào.
Ông Trần Văn Chí - Chỉ huy trưởng gói thầu XL01 - cho biết: “Chúng tôi triển khai hai mũi thi công thảm nhựa với khoảng 100 nhân lực. Đến thời điểm hiện tại, khối lượng công việc đạt khoảng 84%. Trong 4 ngày nghỉ Lễ Quốc khánh 2.9, toàn bộ đội ngũ vẫn duy trì làm việc bình thường. Đặc biệt, tiền lương trong dịp này tăng 300% so với ngày thường”.
Hầm xuyên núi số 3 - “trái tim” của dự án vượt tiến độ gần 9 tháng
Cách đó không xa, tại gói thầu XL03 dài hơn 30km - nơi có hầm xuyên núi số 3 khi hoàn thiện, đây sẽ là hầm xuyên núi lớn thứ ba cả nước - bầu không khí cũng không kém phần sôi động. Từng đoàn xe tải, xe trộn bêtông… hoạt động không ngừng nghỉ. Hơi nóng từ lòng núi phả ra hầm hập, nhưng không thể cản được nhịp lao động khẩn trương của hơn 500 công nhân, kỹ sư đang thay ca nhau làm việc suốt 24/24 giờ.
Ông Phạm Anh Tuấn - Phó Giám đốc Ban điều hành gói thầu XL03 - cho biết: “Tại hầm số 3 trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn chúng tôi huy động khoảng 500 nhân lực thi công 24/24 trong dịp Lễ 2.9”.
Theo hợp đồng, toàn bộ dự án sẽ hoàn thành vào tháng 8.2026. Tuy nhiên, các đơn vị thi công đang nỗ lực tối đa để cơ bản hoàn thành phần cầu, đường trước ngày 30.9.2025. Riêng hầm số 3 - công trình được xem là “trái tim” của dự án - sẽ cán đích vào cuối năm 2025, vượt tiến độ 8 tháng.
Xem bản gốc tại đây
- Vượt mưa rừng, người lao động miệt mài bám công trường cao tốc trọng điểm
- Hai cao tốc hơn 72.000 tỉ đồng ở miền Tây quyết tâm về đích đúng hẹn
- Công nhân làm xuyên Lễ 2.9 để đảm bảo tiến độ cao tốc Quảng Ngãi
- Đảm bảo thông tuyến 3 dự án cao tốc trọng điểm trong năm 2025
- Công đoàn Đắk Lắk thăm hỏi gia đình các công nhân bị tai nạn khi thi công cao tốc