Doanh nghiệp ở miền Trung đồng loạt hỗ trợ tiền xăng cho công nhân

Đồng loạt triển khai hỗ trợ

Tại khu vực miền Trung, đặc biệt ở các địa bàn có đông khu công nghiệp như Đà Nẵng, Quảng Ngãi, chính sách hỗ trợ tiền xăng cho người lao động đang được nhiều doanh nghiệp triển khai với quy mô và cách thức khác nhau.

Tổng Công ty CP Dệt may Hòa Thọ (trụ sở tại Đà Nẵng) là một trong những đơn vị thực hiện hỗ trợ với quy mô lớn. Doanh nghiệp đã chi đột xuất hơn 2,2 tỉ đồng để hỗ trợ 200.000 đồng/người cho hơn 10.000 lao động trong toàn hệ thống.

Khoản tiền này được chi trả trực tiếp, không tính vào lương tháng, nhằm kịp thời chia sẻ khó khăn với người lao động khi giá xăng tăng.

Không chỉ hỗ trợ một lần, tại các đơn vị thành viên của Hòa Thọ, chính sách này còn được duy trì thường xuyên. Tại Nhà máy May Hòa Thọ Quảng Ngãi, mức hỗ trợ tiền xăng dao động từ 100.000 – 300.000 đồng/người/tháng.

Riêng trong đợt hỗ trợ gần đây, hơn 700 công nhân đã được nhận thêm 200.000 đồng/người, với tổng kinh phí hơn 150 triệu đồng.

Cùng với đó, Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Thuyên Nguyên (Quảng Ngãi) triển khai hỗ trợ 200.000 đồng/người/tháng cho hơn 1.300 lao động trong thời gian 3 tháng (từ tháng 4 đến hết tháng 6.2026), với tổng kinh phí khoảng 780 triệu đồng.

Tại Đà Nẵng, Công ty TNHH Celebrity Fashion Vina cũng thực hiện hỗ trợ 200.000 đồng/người cho khoảng 1.000 công nhân. Đây là khoản hỗ trợ bổ sung ngoài các chế độ phụ cấp đã có, được triển khai trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng cao.

Một số doanh nghiệp khác như Hitech Việt Nam Apparel cũng tham gia hỗ trợ tiền xăng cho hơn 2.000 lao động. Điểm chung của các chính sách này là đều được triển khai nhanh, trực tiếp và hướng vào nhu cầu thiết thực nhất của người lao động là chi phí đi lại hằng ngày.

Theo ghi nhận, mức hỗ trợ phổ biến hiện nay khoảng 200.000 đồng/người, được chi theo tháng hoặc theo đợt, tùy điều kiện từng doanh nghiệp.

Hỗ trợ kịp thời, tạo hiệu ứng giữ chân lao động

Không chỉ mang ý nghĩa vật chất, các khoản hỗ trợ tiền xăng còn tạo ra tác động rõ rệt về tâm lý đối với người lao động.

Chị Trần Thị Thu Thanh – công nhân may tại Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Thuyên Nguyên – cho biết: “Chi phí xăng xe mỗi tháng cũng là một khoản đáng kể. Khi công ty hỗ trợ thêm, chúng tôi thấy đỡ được phần nào chi tiêu, yên tâm hơn để làm việc”.

Về phía các doanh nghiệp, chính sách này được nhìn nhận như một giải pháp chia sẻ khó khăn trong bối cảnh chi phí đầu vào và đời sống đều chịu áp lực. Đại diện Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Thuyên Nguyên cho biết, việc hỗ trợ tiền xăng tuy không lớn nhưng thể hiện sự đồng hành của doanh nghiệp, giúp người lao động ổn định tâm lý và gắn bó với công việc.

Trong khi đó, bà Nguyễn Thị Mộng Hoài – Phó Giám đốc, Chủ tịch Công đoàn Nhà máy May Hòa Thọ Quảng Ngãi – đánh giá, các khoản hỗ trợ được điều chỉnh kịp thời đã nhận được sự đồng tình của công nhân, góp phần tạo động lực để họ yên tâm làm việc lâu dài.

Từ thực tế triển khai tại các doanh nghiệp, có thể thấy một điểm chung là chính sách phúc lợi đang dần chuyển theo hướng linh hoạt hơn. Thay vì chỉ duy trì các chế độ cố định, doanh nghiệp chủ động bổ sung hỗ trợ theo từng thời điểm cụ thể, gắn với biến động của thị trường và đời sống người lao động.

Trong bối cảnh cạnh tranh nhân lực ngày càng lớn, đặc biệt là khu vực miền Trung – nơi tập trung nhiều ngành sử dụng lao động như dệt may, da giày, việc chăm lo thiết thực sẽ trở thành yếu tố quan trọng để giữ chân người lao động.

Thực tế cho thấy, dù giá trị không lớn, nhưng những khoản hỗ trợ đúng thời điểm lại mang ý nghĩa đáng kể. Không chỉ giúp giảm áp lực chi tiêu, đó còn là tín hiệu cho thấy người lao động được quan tâm, từ đó củng cố niềm tin và sự gắn bó với doanh nghiệp.

Xem bản gốc tại đây