Với anh Nguyễn Bá Vương (đội mũ, đứng thứ 2 bên trái ảnh) dù đảm nhiệm vị trí nào, mỗi người đều có thể tạo ra giá trị thiết thực nếu giữ được niềm đam mê, chủ động cải tiến và kiên trì vượt qua khó khăn. Ảnh: Nhân vật cung cấp
Với anh Nguyễn Bá Vương (đội mũ, đứng thứ 2 bên trái ảnh) dù đảm nhiệm vị trí nào, mỗi người đều có thể tạo ra giá trị thiết thực nếu giữ được niềm đam mê, chủ động cải tiến và kiên trì vượt qua khó khăn. Ảnh: Nhân vật cung cấp

Từ bài toán khó trong khai thác đến sáng kiến tiết kiệm 239 tỉ đồng

Minh Phương (báo lao động) 24/10/2026 10:36 (GMT+7)

Từ bài toán thiếu hụt vật tư dự phòng khiến số lượng tàu bay sẵn sàng khai thác bị ảnh hưởng, anh Nguyễn Bá Vương - chuyên viên Ban Kỹ thuật, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) - đã tìm ra giải pháp tối ưu công việc bảo dưỡng, giúp doanh nghiệp tiết kiệm khoảng 239 tỉ đồng.

Kỹ sư hàng không với sáng kiến tiết kiệm 239 tỉ đồng

Anh Nguyễn Bá Vương bất ngờ và tự hào khi được Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam đề cử là một trong 10 gương mặt dự kiến tuyên dương Công nhân Việt Nam tiêu biểu toàn quốc năm 2026. Đây là sự ghi nhận những nỗ lực bền bỉ của anh trong công việc.

Sinh năm 1993, tốt nghiệp Đại học Bách khoa Hà Nội, anh Vương bắt đầu làm việc tại Vietnam Airlines từ tháng 12.2016. Hiện nay, anh đảm nhiệm công việc quản lý chương trình và kế hoạch bảo dưỡng đội tàu bay, góp phần bảo đảm các máy bay luôn sẵn sàng khai thác, nâng cao hiệu quả hoạt động và tối ưu chi phí bảo dưỡng.

Công việc đòi hỏi phối hợp chặt chẽ giữa kế hoạch kỹ thuật và nhu cầu khai thác, tính toán thời gian dừng tàu bay bảo dưỡng để bảo đảm hiệu quả khai thác và doanh thu.

Từ đầu năm 2024, tình trạng thiếu hụt vật tư dự phòng khiến số lượng tàu bay sẵn sàng khai thác thấp hơn yêu cầu. Thực tế đó đặt ra bài toán cấp thiết: Làm thế nào để rút ngắn thời gian dừng tàu bay bảo dưỡng mà vẫn đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật, bảo đảm an toàn và chất lượng khai thác? Trước yêu cầu ấy, anh Vương tham gia xây dựng sáng kiến “Tối ưu nội dung gói công việc định kỳ để giảm thời gian dừng tàu làm bảo dưỡng cho đội tàu bay của Vietnam Airlines”. Thay vì chỉ nhìn việc bảo dưỡng như một nhiệm vụ riêng của bộ phận kỹ thuật, sáng kiến hướng tới hiệu quả tổng thể của toàn bộ hoạt động khai thác.

Giải pháp được công nhận năm 2025 đã mang lại hiệu quả kinh tế đáng kể. Theo số liệu được cung cấp, sáng kiến giúp Tổng công ty tiết kiệm 9.144.170USD, tương đương khoảng 239 tỉ đồng, đối với 54 tàu bay thuê trong giai đoạn 2025-2031; mức tiết kiệm tương đương 30.983 USD mỗi tháng.

Tận tâm với công việc, lấy hiệu quả tập thể làm mục tiêu

Chia sẻ về quan niệm lao động và sáng tạo, anh Vương nhận định, mỗi thành quả đều được tạo nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và khát vọng không ngừng vươn lên. Theo anh, dù đảm nhiệm vị trí nào, mỗi người đều có thể tạo ra giá trị thiết thực nếu giữ được niềm đam mê, chủ động cải tiến và kiên trì vượt qua khó khăn.

“Thành công không phải chỉ đến từ những điều lớn lao, mà bắt đầu từ trách nhiệm, sự nghiêm túc và những cải tiến nhỏ trong từng công việc hằng ngày của mỗi người” - anh Vương chia sẻ.

Với anh, theo đuổi sáng kiến không đơn thuần là tìm kiếm một giải pháp mới, mà còn là quá trình nhìn nhận những bất cập trong công việc, chủ động phối hợp với đồng nghiệp và đặt hiệu quả chung lên hàng đầu. Giá trị của sáng tạo được đo bằng khả năng giải quyết vấn đề thực tế, tạo ra lợi ích cụ thể cho doanh nghiệp.

Xem bản gốc tại đây

Cùng chuyên mục