Doanh nghiệp tuyển 4.000 lái xe ben, thị trường lao động ở Quảng Ninh cạnh tranh gay gắt

Một doanh nghiệp vừa có công văn gửi tới các phường ở Quảng Ninh về việc hỗ trợ tuyển dụng lao động.

Theo đó, doanh nghiệp này có nhu cầu tuyển dụng khoảng 6.000 lao động cho Dự án khu đô thị Hạ Long Xanh.

Trong đó, cần tuyển khoảng 4.000 người lái xe ben và khoảng 2.000 nhân viên lái các loại máy như máy xúc, máy ủi, máy san, máy lu.

Mức thu nhập được thông báo từ 25-35 triệu đồng/người/tháng, tùy từng vị trí.

Người lao động còn được hưởng các chế độ theo quy định của pháp luật và chính sách của doanh nghiệp như ăn ở miễn phí, hỗ trợ đi lại, thưởng lễ, Tết, bảo hiểm xã hội, bảo hiểm sức khỏe, bảo hộ lao động...

Kể từ khi Dự án Hạ Long Xanh bước vào giai đoạn triển khai mạnh, thị trường lao động xây dựng tại khu vực TP Hạ Long cũ xuất hiện sự cạnh tranh gay gắt về nhân công.

Với thu nhập cao, chế độ đãi ngộ tốt, dự án này tiếp tục tạo sức hút lớn, khiến lao động, đặc biệt là lái xe, thợ xây, thợ điện... dịch chuyển khỏi nhiều công trình, dự án khác, không chỉ trên địa bàn khu vực TP Hạ Long cũ.

Không chỉ khó khăn trong việc giữ chân lao động, một số dự án, công trình còn không thể tuyển dụng được lao động mới.

Tình trạng thiếu nhân công khiến một số dự án, công trình đầu tư công trên địa bàn Quảng Ninh nói chung và khu vực TP Hạ Long cũ bị ảnh hưởng về tiến độ.

Có những thời điểm, một số dự án không có người thi công, hoặc số lượng nhân công rất ít.

Đó cũng là lý do một số phường ở khu vực TP Hạ Long cũ nhiều lần yêu cầu các chủ thầu phải bổ sung nhân lực để tiếp tục triển khai các dự án.

Theo một nhà thầu đang triển khai dự án nâng cấp hạ tầng ở phường Bãi Cháy, lẽ ra dự án phải xong cách đây vài tháng nhưng nhân công chuyển gần hết sang các dự án lớn, trong đó có Dự án Hạ Long Xanh, vì thu nhập cao và các chế độ đãi ngộ khác tốt.

Thậm chí, một số nhà thầu nhỏ cũng xin trả lại công trình, hoặc không nhận các công trình khác để cùng với nhân công chuyển sang làm cho các dự án lớn, bởi thu nhập cao, lại “tiền tươi thóc thật” vì hết ca là được thanh toán ngay.

Việc tuyển khoảng 4.000 lái xe ben và khoảng 2.000 nhân viên lái các loại máy khác lần này chỉ là lần tuyển thêm nguồn nhân lực, sau nhiều lần bổ sung liên tục lực lượng lao động cho đại dự án trên.

Đây cũng là cơ hội việc làm đáng kể đối với lao động trong và ngoài TP Quảng Ninh, nhưng cũng sẽ là thách thức về tuyển lao động trong bối cảnh nhiều dự án xây dựng, đô thị, hạ tầng đã, đang và sắp được triển khai tại Quảng Ninh.

Xem bản gốc tại đây